Leter du etter gode reiseruter med tog i Europa? Her får du tips om reiseplanleggere, nettsider, kart og bøker som kan hjelpe deg når du skal på interrail eller andre ferier med tog.
Denne bloggposten startet med et pling i innboksen.
To gode venner av meg har en ferietur å glede seg til. Først med kanalbåt i Sør-Frankrike og deretter hjem igjen med tog til Norge.
Kunne jeg sende noen tips til planleggingen av en interrailtur? Hadde jeg forslag til fine reiseruter med tog i Europa?
Da svaret var sendt, fortsatte jeg å skrive her på hjemmekontoret.
Vias-Brumunddal og andre reiseruter
Takket være plinget i innboksen er bitte lille, franske Vias blitt startpunkt for denne bloggposten. Dobbelt så store Brumunddal er samtidig blitt endestasjonen her hjemme.
Med utgangspunkt midt i smørøyet ved Middelhavet er det desto morsommere å tømme ut hele verktøykassa og se på «alt og alle» som kan hjelpe oss å finne reiseruter med tog. Men i prinsippet er det de samme hjelperne vi trenger nesten uansett hvor og hvordan vi har tenkt å reise med tog i Europa.
Går det tog der?
Vias er en ørliten prikk på kartet ved kysten av Languedoc i Sør-Frankrike.
En ferie- og badeby med snaut 6000 fastboende har garantert ingen flyplass, men går det tog der?
Det fine for alle som planlegger interrail eller annen togferie, er at så godt som alle stasjoner og togtider Europa rundt kan søkes opp på ett sted:
- Deutsche Bahn (på flere språk, bl.a. engelsk og dansk)/appen DB Navigator
Ett tastetrykk – og vi har svaret: Vias ligger inne som togstasjon. Det går tog der.
Raskeste rute
Deutsche Bahns reiseplanlegger er skrudd sammen for å finne raskeste reiserute med tog fra A til B.
Fra Vias vil Deutsche Bahn sende oss via Paris og Frankfurt til Hamburg, legge inn en nattognatt til Malmö og neste dag sende oss videre til Göteborg og Oslo før Brumunddal stasjon.
Takker vi ja til «Show trip»/«Vis Rejse», åpnes hele reiseruta i et nytt vindu fra Google Maps.
Hele togreisen fra lille Vias ved Canal du Midi og Middelhavet hjem til Brumunddal ved Mjøsa ville tatt drøye 32 timer med denne ruta.
Gratis grovsnekring
Så enkelt, og helt gratis, er det å grovsnekre reiseruter med tog i Europa.
Reiseplanleggeren fra Deutsche Bahn har alle data inne og er anerkjent som det beste verktøyet for å søke opp europeiske togtider på kryss og tvers av land.
Tjenesten har derimot ingen intelligent tanke om hvordan vi får det underveis.
De enkleste grepene for å få bedre reiseforslag fra Deutsche Bahn kan være:
- Dele opp reisen i kortere etapper som søkes opp hver for seg.
- Justere hvert søk. For eksempel ved å legge inn lengre tid til alle togbytter, legge inn lengre tid på en bestemt stasjon eller ved å søke opp bare direkteforbindelser på en gitt strekning.
Kjøp et godt kart!
Mine venner har uansett ikke tenkt seg raskeste vei hjem. Tvert imot har de tenkt å kjøpe seg interrailbilletter og har satt av et par uker til togreisen mellom Middelhavet og Mjøsa.
For å sette fantasien i sving når vi planlegger en slik interrailtur, trenger de fleste av oss å vite litt mer om hvor jernbanelinjene faktisk går. Det er ofte flere av dem enn vi på forhånd aner.
Nøyer vi oss med dette kartet fra Eurail (selskapet bak interrailbillettene), er det fortsatt helt gratis:
Enda bedre er det å skaffe seg et av de aller beste jernbanekartene:
- Rail Map Europe
Kan kjøpes i bokhandel eller direkte fra European Rail Timetable
Det koster to-tre hundrelapper å få dette kartet i hus.
Grønne linjer!
Rail Map Europe kan brettes ut og fylle et helt stuebord med reisedrømmer. Dette kartet har dessuten sine egne fargekoder som er til god hjelp:
- Rødt for høyhastighetslinjer
- Svart for andre linjer (hovedlinjer markert med tykk strek)
- Grønn markering langs «scenic routes»
Særlig det siste har jeg for min del hatt mye glede av. I valget mellom ulike reiseruter med tog i Europa prøver jeg alltid å få med meg noen av «de grønne sporene», der det er ekstra fint å sitte ved et togvindu.
Entusiastenes atlas
Et søk på Deutsche Bahn fortalte oss at Vias har togstasjon, men selv ikke gode Rail Map Europe er detaljert nok til å ha med denne bitte lille prikken.
Så derfor ett karttips til for den som virkelig ikke vil nøye seg med grovsløyd når interrail og reiseruter med tog i Europa skal planlegges:
Blad for blad viser dette atlaset oss både små og store stasjoner og alle slags jernbanelinjer Europa rundt.
Det er helt umulig å bruke for å få oversikt, men kan være gull for den som vil lete seg frem til avstikkere utenfor allfarvei.
Interrailbillett og RailPlanner-app
Men ærlig talt, tenker du kanskje nå.
Er det ikke bare å kjøpe en interrailbillett, laste ned Interrails/Eurails RailPlanner-app, hoppe på et tog – og ta det derfra?
Jo, egentlig.
«Vias er et drømmeutgangspunkt for å loffe videre på en interrailbillett», skrev jeg i e-posten til vennene mine.
«Fordi: I hele Frankrike (med noen unntak fra/til Paris i nord) har interrailere fri tilgang på alle TER-tog. Med interrailbilletten på mobil søker dere lett opp alle avganger og hopper på og av. Dette er regionale tog av ymse standard og kvalitet, men desto morsommere å reise med. Vil dere reise raskt og stilig med TGV, må dere ha plassreservasjon i tillegg, men med god tid i Frankrike er det egentlig ingen grunn til det.»
Inspirasjon fra de beste
Så godt kjenner jeg de to vennene mine at jeg vet at de, som jeg selv, liker å lese og lete hjemmefra før en ferietur.
Derfor også noen råd om hvem som best kan hjelpe oss til å finne virkelig fine reiseruter med tog i Europa.
Når noen kaller boken sin «The Definitive Guide» er det ambisiøst, men «Europe by Rail» av Nicky Gardner og Susanne Kries er i særklasse og er til nå oppdatert i 18. utgave.
Rute 20 i siste utgave går med bare regionale og lokale tog hele veien fra Barcelona til Genève. Midt i blinken for mine venner, som starter fra Vias like ved Béziers i Languedoc.
Boken kan kjøpes i bokhandel, men helt gratis og til inspirasjon ligger alle reiserutene som enkle kartskisser på nett:
Togferie på norsk
En annen det er både inspirerende og nyttig å ha med på togferien, er vår egen og norske Kristian Skjellum Aas. For mange er han først og fremst kjent som aldri hvilende administrator av Facebook-gruppa Togferie (over 81 000 medlemmer).
Hans bok kom ut i fjor, heter «Togferie til Sør-Europa» og dekker Italia, Spania og Frankrike.
«Mange haster forbi Languedoc på vei til Barcelona og feriesteder i Spania. Men her er det historiske byer, vindistrikter, strender og opplevelser for minst en hel ferie – hvis du bare stopper», skriver han.
Selvfølgelig skriver han også mer om både steder å stoppe og tog å reise med, og han er dessuten vidunderlig raus med funfacts langs sporene.
… og på dansk
I norske bokhandler kan vi også finne den danske boken «Europa med tog», utgitt i 2024.
Den har oversiktlige kartskisser og beskriver et utvalg populære reiseruter med tog til ulike deler av Europa, alle med start fra Hamburg.
Også her kommer vi til Sør-Frankrike, og på dansk lyder ett av rådene slik:
«Strækningen fra Marseille til Barcelona er en af de smukkeste togruter i Europa, hvilket er en af mange grunde til at opleve den fra et langsomt regionaltog, der får oplevelsen til at vare længere.»
Boken inngår i Politikens kjente serie «Turen går til». Den har derfor fordelen av å følge et veletablert oppsett for guidebøker, men akkurat denne er skrevet av og for folk som reiser hele veien med tog.
Alt om «alle» reiseruter
Har ikke både de to vennene mine og du som leser denne bloggposten, allerede fått mer enn nok nå?
Kanskje, men det finnes definitivt mer å ta av.
Ikke minst et par nettsider som begge er bygd opp for å gi oss all slags informasjon om mange mulige reiseruter med tog i Europa.
Mest omfattende og best kjent er denne:
Engelskmannen Mark Smith er blitt selve guruen for alt som har med togreiser å gjøre. I dypet av nettsiden hans går det an å lete seg frem til svar på «alt», også på de mest intrikate spørsmål om billetter og billettkjøp.
Reiseruter med Mark Smith
Når vi bruker Seat61, får vi hjelp av den menneskelige intelligensen søketjenesten på Deutsche Bahn mangler. Søker vi opp raskeste rute mellom A og B her, er det bare velprøvde og gode reiseruter som kommer opp.
Seat61 har landmeny i venstre marg, men allerede øverst på førstesiden er det mulig å velge «Train travel in Europe/Select city where your journey starts».
Velger vi Hamburg som by å reise fra, får vi opp dette:
Legger vi inn Marseille som destinasjon her, får vi tre forskjellige reiseruter ned til kysten av Sør-Frankrike. Alle reiseruter kommer med oppdaterte togtider, forslag til overnatting og dessuten foto og beskrivelse av togene vi kan reise med.
ShowMeTheJourney
Mye av den samme informasjonen deles også av en annen engelskmann, Simon Harper. Han startet senere og har derfor en mer moderne nettside som noen nok vil synes det er lettere å finne frem på.
Her kombineres dessuten menneskelig intelligens med kunstig, og siden tilbyr AI-tjenesten «Chat with Conductor Sam»:
Vil du søke opp konkrete reiseruter med tog i Europa, skal det være mer enn tusen både korte og lange å velge mellom fra denne undersiden:
Fra Middelhavet til Alpene
Mine to venner har for lengst brettet ut Rail Map Europe på stuebordet hjemme, og har meldt tilbake at de nå finstuderer kartet der de grønnmarkerte linjene snor seg mest og tettest – i Alpene.
Det er ikke raskeste rute hjem til Brumunddal å reise via fjelloverganger i Sveits, men helt klart kan det bli en av de fineste.
Kjendistogene det skinner av
I de sveitsiske alpene lokker også noen av Europas mest markedsførte kjendistog. Ut fra trafikken her på Togbloggen å dømme, er Bernina Express en favoritt blant nordmenn.
Søstertoget Glacier Express er i samme klasse, og i denne bloggposten har jeg skrevet om begge:
Mark Smith/Seat61 har så absolutt sans for disse togene og presenterer også et par andre, Golden Pass route og Jungfraubahn:
Forhåndsbestilt eller full frihet
Tog som er blitt kjendiser fordi de markedsføres som turisttilbud, har samtidig det ved seg at de krever forhåndsbestilling og koster mer.
Hver og en må selv avgjøre om det er verd pengene, men alle bør tenke over dette: Full frihet har også sin verdi.
Har vi interrailbillett, kan vi reise fritt med alle ordinære tog i alpelandene Sveits og Østerrike, også på de linjene der turisttogene går.
Samme frihet har vi i land som for eksempel Tyskland, Luxembourg, Belgia og Nederland.
Plassreservasjoner, fart og komfort
En realitetsorientering alle interrailere må gjennom, er at både fart og komfort ofte koster ekstra i form av plassreservasjoner.
På mange grensekryssende tog og alle høyhastighetstog i Italia, Frankrike og Spania er plassreservasjon obligatorisk.
Vil vi ta et langstrekk med nattog, må vi også alltid forhåndsbestille.
Planlegg lange reisedager!
Både mine to venner som skal ut på skinnene i Europa for første gang på flere år, og jeg som skriver denne bloggposten, har rukket å bli seniorer.
Kanskje syntes vi det var greit å sitte i timevis på en ryggsekk om bord i overfylte tog for noen tiår siden. Nå er vi ikke helt der.
Vil vi reise langt, raskt og komfortabelt, er det til gjengjeld fullt mulig!
Et godt råd når vi planlegger våre egne reiseruter med tog i Europa, er derfor å tenke litt ekstra på de lange etappene. Med forhåndsbestilte plassreservasjoner til gode langdistansetog kan vi få en effektiv reisedag som fastspente flyturister vil kunne misunne oss.
Itineraries for Interrail
En ny sving innom Simon Harper og ShowMeTheJourney kan oppsummere ulike måter å reise på.
Enten du vil makse ut friheten som interrailer og reise uten plassreservasjoner, plukke med deg flest mulig av de mest spektakulære strekningene, besøke storbyer eller helst reise bare med direktetog, kan du finne et utvalg med helt konkrete forslag til reiseruter for Interrail her:
Ro ned, finn eventyret!
Dette er en bloggpost om verktøykassa vi kan bruke for å finne reiseruter med tog i Europa. Når alt kommer til alt, er det likevel ikke reiseruta i seg selv som er det viktigste.
Det som teller, er hva vi får ut av den! Stedene vi kommer til, landskapet vi får se – og menneskene vi møter. Etterpå er det alt dette vi kommer til å huske best.
Vi kan lete oss frem til fine byer og steder på forhånd, eller lete etter det fine der vi litt mer tilfeldig havner. Uansett er det tid vi trenger for å få mest mulig ut av stedene når vi er der.
Aller beste rådet er derfor dette: Husk å legge inn slakk i programmet!
Min feriedrøm – og «hompetitten»
Selv sitter jeg her og nå og drømmer om kanskje å møte de to vennene min på hjemveien i september – ett eller annet sted som ikke krever så mange reisedager.
Med start hjemmefra, som for meg er Oslo, må en ferietur med tog sørover i Europa begynne med «Melkeruta» til Hamburg.
Navnet har denne strekningen fått fordi det humper og går, med litt dårligere forbindelser enn vi ønsker oss. Nå skjer det imidlertid litt av hvert også her. Ikke minst har vi nå fått nye direktetog Oslo-Malmö.
Alt oppdateres på denne nettsiden fra Naturvernforbundet:
Melkeruta + én reisedag
Blir det noe av min lille septembertur, vil jeg nøye meg med å gjøre det beste ut av Melkeruta pluss ta én reisedag videre fra Hamburg til et område der det kan være fint å rusle rundt til fots eller med lokale tog.
Selv da er det mye å velge i, og foreløpig holder jeg en knapp på Koblenz, byen der elvene Mosel og Rhinen møtes.
Tyskland er for mange togturister et land for lange, effektive transportetapper, men «scenic routes» er det også der. Ved Koblenz går det grønnmarkerte linjer i flere himmelretninger på jernbanekartet.
Egenreklame
Et pling i innboksen er for lengst blitt til en lang bloggpost.
Litt reklame for egen bok kan jeg vel likevel tillate meg å klemme inn.
Min bok «Ferie med tog – Reiseglede langs skinnene» (REKLAMELENKE) kom ut i 2022 og er ikke lenger ferskvare, men hovedtrekkene i «startpakke for togferien» står seg fortsatt.
De konkrete reiserutene jeg skriver om i boka, er både korte og lange.
Den korteste går Mjøsa rundt. En av de fineste går til Finland, og de lengste går til Ljubljana, Milano, Malaga og til London, Dublin og Belfast.
Det er i hvert fall en påminnelse om at togferie kan være så mangt, og at den som leter etter reiseruter med tog i Europa, har mye å velge i.
Superrute 2026
Forrige bloggpost jeg la ut, er også nyttig for deg som leter etter reiseruter med tog i Europa:
Der handler det om årets nye togforbindelser, og ikke minst om en ny og god direkteforbindelse mellom København, Berlin, Dresden og Praha.
Den i kombinasjon med Vys direktetog Oslo-Malmö i helger og ferier har jeg i bloggposten utropt til en superrute for interrail og togferie i 2026. Fra 15. juni kan vi også reise Oslo-Malmö med det svenske selskapet Snälltåget.
Info om interrail
- Interrail.eu
Den offisielle nettsiden for Interrail. - Entur/Interrail priser
Beste oversikt over priser på interrailbilletter. - Interrail.eu/Seat reservation fees
Beste oversikt over priser på plassreservasjoner. - Jeg skal på interrail. Hvor bestiller jeg plassbilletter?
Naturvernforbundets side med god og nyttig info per land. - Europarundt.no
Markedsføringskanal for Interrail. Billetter, plassreservasjoner, kundeservice og info.
RailPlanner eller Deutsche Bahn/DB Navigator
Har du en digital interrailbillett, er det RailPlanner-appen du må bruke for å legge inn reisene dine. Den kan også brukes til å planlegge reiseruter med tog i Europa.
Deutsche Bahn/DB Navigator regnes likevel som bedre og mer pålitelig for planlegging og har flere funksjoner. Reiser du på enkeltbilletter, kan du også kjøpe togbilletter i og til/fra Tyskland.
Et triks for fine omveier
En av funksjonene Deutsche Bahn har, er spesielt nyttig hvis du vil lete deg frem langs fine omveier. Tar du et standardsøk, får du alltid opp de raskeste togforbindelsene. Legger du inn en selvvalgt stasjon som «Stopover»/«Mellemstop», tvinger du frem en rute som går via denne stasjonen.
Eksempel:
- Gothard Base-tunellen i Sveits gir effektiv togreise Milano-Zürich, men med 6 mil i tunell.
- På jernbanekartet snor de gamle sporene seg fortsatt som ustyrlige hårkrøller over fjellene. Velg en av stasjonene langs den gamle linjen, f.eks. Airolo, som «Stopover».
- På denne måten øker reisetiden Milano-Zürich fra tre timer til fem, og vi må bytte tog et par ganger, men vi reiser over fjellene – ikke bare gjennom.
Nattog
Vil du legge inn noen lange strekninger med nattog når du planlegger interrailturen og dine egne reiseruter med tog i Europa?
Se denne nettsiden som drives av ekte nattogentusiaster:
Til nytte og inspirasjon fra Togbloggen
- Togbilletter i Europa – sjekk de tyske billigbillettene!
- Lønner det seg med interrailbillett?
- Ferie i Norge – bruk Entur-appen!
- Sommerferie med tog? Svenskekysten er et godt valg!
- Togferie i Finland – med snasne tog mellom tusen sjøer
- Togferie i Polen – om 50 mil strand, en norsk konge og Żabka
- Til London med tog – to reiseruter fra Oslo
- ABC for enkel reise med tog til Italia og matbyen Bologna
- Hva koster det å reise med tog til Spania? (Priser fra 2023)
- Storbyferie i Hamburg – den grønne byen ved vannet
