Overraskende billig å ta toget

Finnes det en «norgesbillett for tog» eller en Interrail-billett vi kan reise på i eget land? Nei. Mange ønsker seg akkurat det akkurat nå, men det tilbudet må vi klare oss uten. En togferie i Norge må tas på enkeltbilletter som vi kjøper for hver strekning.

Trøsten er at det kan være overraskende billig å reise langt med tog i Norge. Vel og merke hvis vi er ute i god tid og får tak i billetter i den laveste prisklassen. Prisen for en lang togreise i Norge starter på kr 199.

Alle som har kjøpt billigbilletter med fly, vet at prisene varierer mye. Regn med det samme for lange togreiser i Norge. Prisene varierer med etterspørselen. I tillegg selges alle avganger med billetter i forskjellige prisklasser. Standard seter er billigst, mens vi for et tillegg i prisen kan få noe bedre komfort. Billetter som kan endres og/eller refunderes er dyrest.

Tre selskaper – tre billettsystemer

Som vi alle har fått med oss, er det slutt på NSBs jernbanemonopol i Norge. NSB heter ikke NSB lenger, heller. Vy er sommeren 2020 ett av tre selskaper som kjører lange togruter i Norge.

Servicetilbud og billettsystem hos de tre selskapene er i hovedsak likt, men samtidig akkurat så forskjellig at det er vanskelig å få full oversikt. Den som vil prøve, må gå til nettsidene til hvert av selskapene: Vy, NORD og GoAhead.

Her er noe av det jeg har merket meg når det gjelder priser og plassbestilling:

• I skrivende stund er det fortsatt mulig å reise lange strekk med NORD for kr 199 eller kr 259 sommeren 2020. Det betyr at reiser mellom Oslo, Trondheim og Bodø kan gjøres svært rimelig.
• På Vys Bergensbanen er det i skrivende stund fortsatt mulig å finne billetter fra kr 249.
• Hos GoAhead finner jeg ikke like billige billetter som hos de to andre, men her ser prisene ut til å variere mindre over tid.

NORD tillater at vi selv velger hvor vi vil sitte, også på de aller billigste billettene. Hos Vy er det fritt setevalg på de litt dyrere og fleksible billettene. Mens GoAhead så langt jeg kan se, ikke har fritt setevalg på noen av sine billetter.

Entur-appen – vårt beste verktøy

Det er nå vi trenger noen til å rydde opp for oss, og det beste verktøyet vi har, er Enturs søketjeneste/Entur-appen på mobil.

Entur er et statlig selskap, opprettet som en del av jernbanereformen. Kort fortalt: Via Entur kan vi kjøpe alle de lange togreisene i Norge på ett sted, og til samme pris og med samme vilkår som om vi kjøper direkte fra hvert enkelt selskap.

Ett unntak må likevel nevnes. Når SJ NORD starter opp sin trafikk på de lange rutene nordover fra Oslo til Trondheim og Bodø 8. juni 2020, innføres også for første gang bonuspoeng på togreiser i Norge. I Sverige er SJ Prio et godt innarbeidet bonusprogram. Nå satser SJ på det samme her i landet. For at en reise med SJ NORD skal gi bonuspoeng, må billetten kjøpes på SJ.no eller selskapets app.

Med bonuspoengene som unntak er det likevel slik: Husker vi Entur, er det ikke nødvendig å pugge hvem som kjører hvor, når vi skal legge ut på en togferie i Norge.

Tog, buss – og båt

For den som planlegger en norgesferie, er første utfordring dessuten ofte å finne selve reiseruten. Til det bruket er Enturs søketjeneste og Entur-appen god. Det er ikke uten grunn at den omtales som nasjonal ruteplanlegger: Søk deg rundt omkring i landet og få opp reiseforslag som inkluderer både tog, buss og båt!

Men det er viktig å være klar over at ikke alle kollektivselskapene land og strand rundt leverer sine reisedata til Entur. De offentlige kollektivselskapene må, mens det er frivillig for andre. (Hurtigruten, som går langs hele kysten fra Bergen til Kirkenes, kommer ikke opp på Entur-søk.)

Entur-appen har også den fordelen at både tog- og bussbilletter kan kjøpes på ett sted.

Norge er når alt kommer til alt, mer et bussland enn et togland, og for å reise kollektivt rundt omkring i landet må vi ofte ty til buss. Med Entur-appen er det i prinsippet blitt lett å gjøre det. Vi kan både søke opp reisen fra ett sted til et annet og kjøpe billettene vi trenger, enten reisen går med tog eller buss eller begge deler.

Så langt, så vel. Men som også Harald Hårfagre i sin tid fikk erfare, det er ikke lett å samle Norge til ett rike. Både hår og skjegg kan komme til å vokse seg langt før Entur-tjenesten er helt i mål.

Per i dag (19. mai 2020) er det kun mulig å kjøpe billetter til offentlig eide busselskaper i Innlandet og Viken i Entur-appen. Entur opplyser at målet er å inkludere busselskaper i større deler av landet i løpet av sommeren.

Må alle til Lofoten?

Men hva nå? Vi har oversikt over de lange togrutene i Norge, og vi vet hvor vi kan få kjøpt billettene, men det gjenstår fortsatt å planlegge ferien.

Den enkleste formen for togferie i Norge er selvfølgelig å reise mellom de store byene og glede seg over naturen som blir servert utenfor vinduene underveis.

Mange vil nok likevel noe mer. Og i sommer ser det ut til at ekstra mange nordmenn har tenkt seg til Lofoten – tre av ti, om vi skal tro det vi leser. I så fall tar vi som kommer sørfra, toget til Bodø og fortsetter med båt og/eller buss. En fantastisk fin tur! Og aktuelle reiseruter kan vi finne på Entur-appen, selv om vi ikke får kjøpt hele reisen der.

Likevel litt synd om vi alle skal klumpe oss på samme sted i sommer. Husk: Velger vi togferie, har vi helt andre muligheter enn når vi tar «flyferie». Toget går langs bakken!

Landet vårt er mangfoldig og fint, og hver eneste stasjon underveis kan vise seg å ha noe å by på. Bruk fantasien!