Året vi nå legger bak oss, vil ikke bli husket for lange togreiser. Her på bloggen har reisene aldri vært kortere. Planene som ble lagt i Jernbanens år 2021, er desto større. For meg ble det bokplaner.
Les mer »
Internasjonale togreiser i Europa skal få sin renessanse. Nå planlegges det nye, gode direkteruter mellom landene under navnet TEE 2.0. På kartet og i intensjonsavtalen er også Norge med.
Les mer »
Julen 2020 er ingenting akkurat som før. Denne bloggposten er også litt annerledes. Den er ment som et julekort til dere alle, og handler om Mikkjel Fønhus, Valdresbanen, rutebiler og julenissen.
Les mer »
Av og til kjøper en familie seg ny bil. Av og til kjøper Norge seg nye tog. Nå er det fjerntogene på Bergensbanen, Sørlandsbanen, Dovrebanen og Nordlandsbanen som skal fornyes. Hvordan vil vi ha dem?
Les mer »
Akkurat nå kjøres det ingen tog til utlandet. På andre siden av pandemien skal de kjøres desto mer. Jernbanedirektoratets folk bruker tiden til å utrede. Du kan hjelpe dem – gjør det!
Les mer »
Har du hørt om Det europeiske jernbaneår? Går det som EU-kommisjonen foreslår, blir 2021 året da hele Europa skal ta i et ekstra tak for å få enda flere av reisene våre til å gå på skinner i fremtiden.
Les mer »
En hobby skal en jo ha, og nå publiserer jeg min: På Togbloggen Langs linjen vil jeg dele gleden ved å være underveis og på reise, og aller helst med tog.
Les mer »