Hvordan reiser vi med tog til Malmö eller Göteborg? Sommeren 2026 har vi fått to helt ulike togtilbud å velge mellom. Bli med på innsiden av Snälltåget og Vy fra Oslo S over svenskegrensen.
På Oslo S lyste «Malmö» opp på tavlene for første gang i fjor sommer da Vy lanserte sitt «sommertog» sørover.
Det ble en suksess. Vy har fortsatt å kjøre tog til Malmö i alle helger i 2026, og «sommertoget» settes opp igjen med to daglige avganger også denne sommeren.
I mellomtiden har det svenske togselskapet Snälltåget presentert seg for oss nordmenn.
Hver ettermiddag året ut kan vi se selskapets karakteristiske vogner oppstilt på Oslo S med «Snälltåget» skrevet i ulike farger og alltid med røde «LOKET» foran og «KROGEN» midt på.
6 ulike timer på tog
Fra Oslo S tar det uansett i overkant av 6 timer å reise med tog til Malmö, men med Vy går reisen ca. 20 minutter kjappere enn med Snälltåget.
Utsikten utenfor togvinduene er den samme med begge, og over svenskegrensen ved Kornsjø er det fint!
Selve togreisen er derimot ganske så forskjellig avhengig av hvilket tog vi velger.
Vy og Snälltåget
Veldig kort fortalt er dette de to togene som nå konkurrer om oss mellom Oslo, Göteborg og Malmö:
Vys tog er nøkternt og funksjonelt med plass til både rullestoler, sykler og oppslåtte barnevogner, men har bare servering fra automat om bord. Toget er det samme som vi kjenner fra dagens pendlertrafikk på Østlandet.
Snälltågets tog består av gamle vogner bygget i en tid da jernbanen ikke tenkte så mye på universell utforming, men da en raus restaurantvogn fortsatt hørte med. Toget har både åpne sittevogner og private kupeer og gir nostalgiske gjensyn for den som har reist med tog «i gamledager».
Før du leser videre
Både Vy og Snälltåget har vært/kan være annonsører på Togbloggen. Redaksjonelt skriver jeg like fullt det jeg mener og gjengir fakta så godt jeg kan. Mitt mål er alltid å gi deg som leser, best mulig bakgrunn for å planlegge dine egne togreiser.
Tog til Malmö
Mandag 15. juni 2026 kom Snälltåget til Oslo S for sin første avgang fra Norge. Resten av året vil dette svenske togselskapet kjøre så godt som daglig mellom Oslo og Malmö.
På samme strekning har Vy i år et direktetog i alle helger. I tillegg kjører Vy to daglige tog til Malmö i den mest hektiske feriesesongen fra 27. juni til 9. august.
Hvorfor til Malmö?
Hvorfor er det nå to selskaper som vil konkurrere om å kjøre oss med tog til Malmö?
Først og fremst fordi direktetog til Malmö inntil videre er det nærmeste vi kommer et tog til København eller videre til kontinentet.
Fra Malmö Centralstation tar det bare 40 minutter med et effektivt pendlertog over til København Hovedbanegård.
Snälltåget har dessuten satt opp sine ruter for å kunne mate reisende direkte til og fra selskapets egne nattog mellom Malmö, Hamburg og Berlin.
Tog til Göteborg
Alle tog til Malmö fra Oslo S er samtidig tog til Göteborg – og til andre svenske byer langs skinnene.
Vy har for lengst etablert Oslo-Göteborg som sin strekning med 7-8 daglige avganger hele året.
Nå smetter Snälltåget inn som en daglig konkurrent også her, men med den forskjellen at dette toget ikke går til Centralstationen i Göteborg, men stopper på stasjonene Gamlestaden og Mölndal.
Vy har i tillegg flere stopp på norsk side av grensen, mens Snälltåget bare tar med passasjerer fra Fredrikstad og Sarpsborg etter Oslo S.
Vi er markedet
De nye togtilbudene til Göteborg og Malmö mot København og kontinentet settes opp fordi selskapene ser at etterspørselen øker. Du og jeg er markedet som togselskapene satser på.
Nå har vi fått flere avgangstider å velge mellom, flere priser å sammenligne – og ikke minst har vi fått to helt ulike tog å reise med. Jo mer vi bruker tilbudene, desto bedre vil de bli over tid.
Mer om hvordan vi finner ut av de nye reisemulighetene og hvordan vi kan bruke dem i denne bloggposten.
Men først: Hva er Snälltåget?
«Se, en restaurantvogn!»
Da Snälltåget en junidag i år for første gang stod oppstilt på Oslo S, var det liten tvil om hva det summet mest om på perrongen:
«Tog til Malmö med en gammeldags restaurantvogn!»
For anledningen hadde Snälltåget til alt overmål med seg to. Den ene med bord for fire personer, grønne bordlamper og hvite gardiner. Slik omtrent pleier Snälltågets Krogen å være.
I tillegg var det med en tysk «barvogn» fra 1990-tallet med buede benker og bord, og med speilglass på veggene. Også denne kan dukke opp igjen på Oslo S, men skal etter hvert bygges om og bli som de andre.
Krogen som varemerke
I Sverige har privateide Snälltåget holdt det gående i et par tiår allerede. Hele tiden som utfordrer og konkurrent til statseide SJ.
Selskapet er kjent for å kjøpe opp og kjøre med eldre vogner, holde lavprisprofil og satse på fritids- og feriemarkedet.
Og selskapets varemerke er og blir restaurantvognen Krogen.
«Mysigt»
«Mysigt» var det ordet jeg hørte oftest fra svenske medpassasjerer da jeg en førjulsdag i fjor testet Snälltågets daglige rute mellom Malmö og Stockholm.
Samtidig må det sies at selskapets nattog har enkel standard og får mer varierende omtale.
Les om min første tur med Snälltåget og mer om hvor selskapet kjører og hvem som eier det i denne bloggposten: Snälltåget – vårt neste tog til utlandet?
Åpne sittevogner
På Vy-togene over grensen til Sverige sitter vi i dobbelseter i åpne sittevogner, og de fleste billettene selges uten setereservasjon. Så lenge det er plasser ledig, setter vi oss der vi vil.
Også de fleste av Snälltågets vogner er åpne og «vanlige», men alle av litt eldre årgang.
Kjøper vi billett med Snälltåget, får vi alltid en sitteplass tildelt. Setekart med mulighet for å velge selv skal visstnok komme, men i mellomtiden må vi ta det setet vi får.
Egen kupé
Vennegjenger, barnefamilier, jobbreisende eller for den saks skyld andre som bare vil gjøre togturen litt mer spesiell, har imidlertid en mulighet til hos Snälltåget:
På disse togene går det an å reservere egen kupé.
Dette er gammeldagse 1.klassekupéer med 2×3 sitteplasser mot hverandre. Der inne regjerer du selv, alene eller sammen med reisefølget ditt.
Sammenslåtte barnevogner
For barnefamilier som reiser med Snälltåget, kan det være to gode grunner til å sikre seg egen kupé.
Friheten det gir til å tumle rundt uten tanke på andre reisende, er den ene. Den andre er praktisk håndtering av bagasje og barnevogn.
På Snälltågets gamle vogner er det høye trinn for å komme inn og – etter moderne standard – trange dører. Barnevogner må derfor slås sammen, lempes om bord og håndteres som bagasje under reisen.
Til gjengjeld kan altså ledige seter i en forhåndsbestilt lukket kupé brukes til å plassere både det ene og det andre, inkludert sammenslåtte barnevogner.
Takk og lov for nye tog
I yr gjensynsglede over gammeldagse tog og nostalgisk sjarm, er det derfor også dette å si:
Takk og lov for nøkterne, men mer moderne tog som har plass til oss alle.
På Vys tog til Malmö og Göteborg kan barnevogner tas med som de er, rullestoler får plass og sykkelplass kan forhåndsbestilles.
Vennegjengen på tur
Det er nå like fullt slik at det lille ekstra kan være det som skal til for å lokke frem reiselysten.
Etter hvert som ordet kommer til å gå om Snälltåget og Krogen, er det min spådom at stadig flere vennegjenger kommer til å ta neste tur med tog.
Et ekte kromåltid underveis med tog til Malmö eller til Göteborg, Lund, Helsingborg, Halmstad, Varberg – eller for den saks skyld til Trollhättan, kan gjøre susen.
Seniorfest
På norske tog, inkludert Vy sine, er det honnørrabatt fra fylte 67 år.
Hos Snälltåget får alle over 60 år billettene til honnørpris, og hvis en gjeng med seniorer i tillegg kan reise på hverdager med liten trafikk, kan gjengen komme ekstra godt fra det.
Da kan det fort bli fristende å spandere på seg en tur over svenskegrensen med både egen kupé og krobesøk underveis.
Serveringen i Krogen
I Krogen bestiller vi fra meny, og vi får mat og drikke servert på ordentlige tallerkener og i høvelige glass.
Kalde og varme retter koster for tiden fra 139 til 159 svenske kroner. Så kan den interesserte i tillegg merke seg at Snälltågets skjenkebevilling enn så lenge bare gjelder på svensk side av grensen.
Krogen er populær, og det er lurt å forhåndsbestille bord på Snälltågets hjemmeside.
Den enkle varianten
Ellers har også dette toget, som Vys tog til Malmö og Göteborg, enklere mat og alkoholfri drikke som kan kjøpes og tas med til setene.
På Vys tog kjøpes alt fra automat, men på de lange turene er automattilbudet utvidet med det som Vy selv kaller «påsmurt mat».
Vy vinner på avgangstider
Til syvende og siste kan det være avgangstider eller pris som avgjør hvilket tog vi velger.
Mellom Oslo og Göteborg vinner Vy suverent på antall daglige avganger.
Fra Oslo til Malmö er det bare Snälltoget som kjører daglig ut hele året, men returen fra Malmö til Oslo går grytidlig. Det er effektivt for togturister som kommer direkte fra et nattog, men ikke like attraktivt for de fleste andre.
I helger og i feriesesongen da Vy kjører tog fra Malmö, kan Vy derfor vinne på avgangstiden også her.
Hva koster det?
Hva koster det å ta tog til Malmö, Göteborg eller andre svenske byer langs skinnene?
Svaret kan være alt fra ca. 150 kroner til rundt tusenlappen.
Både hos Vy og Snälltåget varierer prisene med etterspørsel, men variasjonene er størst hos Vy.
Snälltåget er kjent for å konkurrere på pris og vil som regel være rimeligst.
Her ser du tider og priser
Hvordan i all verden skal vi nå få oversikt over tog til Malmö, når ett selskap kjører nesten daglig, det andre bare i helger og høysesong og begge har billettpriser som varierer?
Dette er den beste oppskriften:
- Gå til vy.no og søk opp reise fra Oslo S til Malmö C på aktuell dato
- I venstre marg velger du «Tog» under «Hva vil du reise med?»
- Åpne deretter «Filter» og huk av for «Kun direkte»
Se der! Nå har du oversikt over direktetogene fra Oslo til Malmö med både avgangstider og pris.
Göteborg er bortgjemt
Like godt fungerer ikke denne oppskriften på tog til Göteborg, og den tekniske forklaringen er at bare Vy kjører til Göteborg Centralstation.
Vil du ta Snälltåget til Göteborg (stasjonene Gamlestaden eller Mölndal), søk opp avgangstider og pris på Snälltågets egen hjemmeside.
Generelt vil jeg anbefale å kjøpe billettene fra det fra selskapet du skal reise med. Da får du mest informasjon om tilbudene om bord og ofte også litt lavere pris.
Interrail
Interrailere kan reise med begge selskapene fra og til Oslo S, men må ha plassreservasjon på Snälltåget.
Vys «sommertog» til Malmö er som skreddersydd for mange interrailere.
Med interrailbillett er det bare å gå om bord, og den første avgangen fra Oslo S gjør det mulig å rekke et langt strekk sørover allerede første reisedag.
Hele «Melkeruta»
Ønsker du mer detaljert informasjon om togforbindelsene mot kontinentet, inkludert reisen videre fra Göteborg eller Malmö?
Naturvernforbundet har en godt oppdatert nettside som gir svar på det aller meste: Melkeruta med tog mot København og Hamburg
Valgets deilige kvaler
Da Jernbanens Musikkorps spilte opp en tidlig ettermiddag i juni for å ønske svenske Snälltåget velkommen til Oslo S, markerte det en aldri så liten revolusjon for oss som reiser med tog.
Nå skal vi ikke bare være glade for at det går tog til Malmö.
Vi kan også velge hva slags reise vi vil ha.
Full musikk for alle i 2028
Det sagt, vil denne togbloggeren også si dette: Først i 2028 ventes det et nytt utenlandstog inn på Oslo S som alle kan glede seg fullt og helt over.
Da har Vy sammen med danske DSB og tyske DB varslet en ny direkterute fra Oslo via Göteborg, Malmö, København og Hamburg til Berlin.
Det blir et tog med både 1. og 2. klasseseter, familievogn og restaurantvogn – og ikke minst viktig, det vil være et moderne tog med tilgjengelighet for alle.
Du og jeg betyr noe
Samtidig er det kjent at både Vy og Snälltåget ønsker å utvide sine tilbud mellom Oslo og Malmö allerede neste år, og at også svenske SJ snuser på en ny rute til Oslo.
Jo mer vi bruker utenlandstogene våre, desto mer kan togselskapene satse.
God tur med tog til Malmö, Göteborg, andre sørsvenske byer eller til København og kontinentet – enten du velger det ene toget eller det andre fra Oslo S!
For vennegjenger og familier
Er dere en vennegjeng eller familie som vurderer å reise med Snälltåget?
Les denne om rabatter og hvordan bestille for flere enn seks personer:
Tog videre til København
- Mellom Malmö og København er det Öresundtåg som kjører.
- Togene går ofte, og billett kan kjøpes i automat på stasjonen.
- Toget fra Malmö C til København Hovedbanegård tar 40 minutter.
-
- Mandag 15. juni 2026 kjørte svenske Snälltåget inn på Oslo S for å ta premiereturen til Malmö C.
-
- Jernbanens Musikkorps Oslo spilte opp for å hilse Snälltåget velkommen og markere at vi nå har fått et nytt tog til Malmö.
-
- Utsikten utenfor togvinduet er den samme uansett, enten vi reiser med Vy eller Snälltåget til Göteborg og Malmö. Her Halden og Fredriksten festning.
-
- Vys tog til Göteborg og Malmö, et tog mange av oss kjenner godt fra før – også fra reiser på Østlandet.
-
- Snälltåget kjører med eldre vogner, og de fleste sittevognene er åpne og «vanlige» også på dette toget.
-
- Seter og interiør kan variere hos Snälltåget, og av og til kan det høre en liten oppfordring med. Vi har også sett «Säg hej till en medresenär».
-
- Slike kupéer ser vi ikke så ofte lenger, men reiser vi med Snälltåget, er det mulig å reservere egen kupé med seks seter.
-
- Restaurantvognen Krogen er Snälltågets varemerke. Husk å reservere bord!
-
- I Krogen bestiller vi mat fra meny og får den servert på ordentlige tallerkener.
-
- Sommeren 2026 kan vi reise med både Vy og Snälltåget fra Oslo S til Malmö C. Snälltåget har restaurantvogn, og noen ganger kan den komme til å se slik ut, men disse tyske «barvognene» skal bygges om og bli som de andre Snälltåget ellers kjører med.
